Muffler structure improvement based on acoustic finite element analysis

Numerical simulation of exhaust muffler An homogenized finite element method

RÉSUMÉ. L’objectif de ce travail est de calculer l’atténuation acoustique dans un pot d’échappement contenant des tubes perforés. On se place en régime harmonique et en absence d’écoulement, ceci nous amène à résoudre l’équation de Helmholtz. L’utilisation de techniques d’homogénéisation, nous permettent de prendre en compte la présence des tubes perforés à l’aide de condition d’impédance équiv...

A Static Condensation Reduced Basis Element approximation: Application to three-dimensional acoustic muffler analysis

We apply the static condensation reduced basis element (scRBE) method to treat the class of parametrized complex Helmholtz partial differential equation. We construct a set of components of interoperable parametrized reference components in a Library to model a family of target models relevant to acoustic devices. The components in the Library are built upon the scRBE method by using RB formula...

A New Stress Based Approach for Nonlinear Finite Element Analysis

This article demonstrates a new approach for nonlinear finite element analysis. The methodology is very suitable and gives very accurate results in linear as well as in nonlinear range of the material behavior. Proposed methodology can be regarded as stress based finite element analysis as it is required to define the stress distribution within the structural body with structural idealization a...

application of upfc based on svpwm for power quality improvement

در سالهای اخیر،اختلالات کیفیت توان مهمترین موضوع می باشد که محققان زیادی را برای پیدا کردن راه حلی برای حل آن علاقه مند ساخته است.امروزه کیفیت توان در سیستم قدرت برای مراکز صنعتی،تجاری وکاربردهای بیمارستانی مسئله مهمی می باشد.مشکل ولتاژمثل شرایط افت ولتاژواضافه جریان ناشی از اتصال کوتاه مدار یا وقوع خطا در سیستم بیشتر مورد توجه می باشد. برای مطالعه افت ولتاژ واضافه جریان،محققان زیادی کار کرده ...

An Algorithm for Finite Element Analysis of Tunnel Supports Based on the Winkler’s Theory